Περίληψη Πατρίς
Μια βροχερή νύχτα στο Βιομηχανικό Μουσείο της Σύρου, ο διευθυντής του διασταυρώνει πληροφορίες για ένα παλιό ναυάγιο. Μεταβαίνει άμεσα στην Αθήνα, όπου μετά από σχετική έρευνα σαλπάρει με την καταδυτική του ομάδα για το νησί της Κέας, στις Κυκλάδες.
Κοντά στις ακτές της Κέας και ενώ το σκάφος είναι εν κινήσει, ένα καταδυτικό κλιμάκιο πέφτει γρήγορα στο νερό, με σκοπό να εντοπίσει αυτό το ιστορικό ναυάγιο. Σύντομα το ναυάγιο εντοπίζεται στο μέγιστο βάθος των -55 μέτρων, όπου αρχίζει η περιπέτεια. Το βυθισμένο πλοίο είναι ένα ατμόπλοιο τροχήλατο, που με την πρώτη ματιά θυμίζει ποταμόπλοιο. Ο διευθυντής όμως, γνώριζε ήδη. Επρόκειτο για ένα από τα πρώτα πλοία που βρήκε χρήση η ατμομηχανή, πριν την ανακάλυψη της προπέλας και βυθίσθηκε το 1868. Η ομάδα πληροφορείται πως το συγκεκριμένο σκάφος πιθανότατα να είναι μοναδικό. Δεν έχει βρεθεί ποτέ κάτι παρόμοιο.
Ο διευθυντής του μουσείου αναχωρεί για την Αθήνα, ενώ η υπόλοιπη ομάδα ξεκινά συστηματικά τις καταδύσεις στο ναυάγιο. Εισέρχεται στο εσωτερικό του, μελετά το ναυάγιο και ανελκύει διάφορα αντικείμενα. Σαν χρονομηχανή, το ναυάγιο μας ταξιδεύει σε μιαν άλλη εποχή, της ιστιοφορίας και του ατμού. Παράλληλα ο διευθυντής συγκεντρώνει όλες τις πληροφορίες για το σκάφος και γρήγορα οδηγείται στο ερώτημα εάν είναι δυνατόν να ανελκυστεί ο ένας εκ των δυο τροχών. Τέτοιο σύστημα πρόωσης δεν σώζεται πουθενά έως σήμερα.
Το πλοίο ονομάζεται «Πατρίς» και ανήκε στην πρώτη ακτοπλοϊκή εταιρία που ιδρύθηκε ποτέ στην Ελλάδα, την «Ελληνική Ατμοπλοΐα», με έδρα της την Σύρο. Εξετάζοντας το θέμα αναλυτικά, η ομάδα αποφασίζει να προσπαθήσει να ανελκύσει τον τροχό. Ένας πλωτός γερανός, ένα ρυμουλκό και διάφορα άλλα σκάφη συνεργάζονται για την ανέλκυσή του. Η θάλασσα όμως έχει και τις αναποδιές της. Το βάρος είναι μεγαλύτερο από το αναμενόμενο, το βάθος των 55 μέτρων δυσκολεύει ακόμα περισσότερο τον ακριβή έλεγχο του γερανού και η αγωνία κορυφώνεται…
